Tesla má na TipCars šestkrát více ojetin než před dvěma lety. Posilují i čínské značky

TipCars Index, který sleduje nabídku deseti nejvyhledávanějších modelů na portálu, pokračuje v poklesu. V září se vůbec poprvé dostal pod hranici 800 bodů a dosáhl hodnoty 792,7 bodu. „Index klesá již několik měsíců po sobě, což naznačuje, že nabídka ojetých vozů na trhu zůstává vysoká a přibývají rychleji, než je zájemci stíhají kupovat. Zatímco zimní měsíce letošního roku byly z hlediska nákupní aktivity výraznější, na jaře a v létě trh zpomalil a hodnoty indexu se překvapivě dostaly i pod loňskou úroveň,“ komentuje vývoj Marek Knieža, ředitel TipCars.

Ceny šesti z deseti sledovaných modelů meziměsíčně klesly, zatímco u zbývajících čtyř mírně vzrostly. Nejvýraznější pokles zaznamenal Mercedes-Benz třídy E, jehož průměrná cena se snížila o 6,2 %. Naopak nejvíce zdražilo BMW řady 3, a to o 3,6 %. Průměrná cena všech deseti sledovaných modelů se však dostala na nejnižší úroveň od začátku sledování TipCars Indexu v roce 2021.

K poklesu indexu přispěl také celkový nárůst počtu inzerovaných vozů. Přestože se nabídka rozšířila pouze u čtyř z deseti sledovaných modelů, jejich přírůstky převážily nad poklesem u dalších pěti. U Volkswagenu Passat zůstal počet inzerátů meziměsíčně beze změny. Celková nabídka tak vzrostla na 20 751 inzerovaných ojetin, což je nejvyšší hodnota za celé období sledování. Nejvýraznější meziměsíční nárůst zaznamenala Škoda Kodiaq, u níž se počet inzerátů zvýšil o 12,6 %. Naopak největší procentuální pokles připadl na Škodu Superb, jejíž nabídka se zúžila o 5 %. U ostatních modelů byl úbytek mírnější.

Nabídka ojetin roste, nejvíce posiluje Škoda

Doplňková část TipCars Indexu se tento měsíc zaměřuje na zastoupení jednotlivých automobilových značek v nabídce portálu a jeho proměny za poslední dva roky. Za tuto dobu se celková nabídka ojetých vozů rozšířila téměř o třetinu, z 63 719 inzerátů v září 2024 na letošních 84 633. Z rostoucí nabídky přitom nejvíce těží Škoda, která své dominantní postavení ještě upevnila. Její podíl vzrostl z 24,03 % na 26,91 %, což představuje nejvýraznější nárůst ze všech značek. Polepšil si také druhý Volkswagen, jehož zastoupení se zvýšilo z 10,88 % na 11,33 %. Obě značky tak dnes společně tvoří téměř dvě pětiny celkové nabídky portálu.

Rostoucí nabídka však automaticky neznamená, že všechny automobilky posilují své zastoupení. Některým značkám sice přibyly stovky až tisíce inzerovaných vozů, jejich podíl na celkové nabídce přesto klesl. Příkladem je BMW, které si udrželo třetí příčku, ale jeho zastoupení se snížilo z 6,95 % na 6,48 %. Podobný vývoj zaznamenaly také Ford či Audi. Nejvýraznější pokles podílu mezi zavedenými značkami však připadl na Volvo, které si za dva roky pohoršilo o 0,92 procentního bodu na současných 2,46 %.

„Na příkladu Volva je dobře vidět, že nejde vždy jen o to, jak rychle roste celková nabídka. Zatímco třeba BMW má dnes na portálu více inzerovaných vozů než před dvěma lety, přestože jeho podíl klesl, u Volva se mírně snížil i samotný počet nabízených aut. To ale samo o sobě neznamená, že o značku klesá zájem zákazníků. Nabídku ojetin ovlivňuje celá řada faktorů, od obměny firemních flotil až po rozhodování majitelů, kdy své auto nabídnou k prodeji,“ vysvětluje Marek Knieža, ředitel TipCars.

Tesla i čínské značky získávají v nabídce větší prostor

Vedle tradičních automobilek začínají postupně získávat výraznější zastoupení také značky spojené s elektromobilitou a čínští výrobci. Nejvýraznější posun z těchto značek zaznamenala Tesla, jejíž podíl se za dva roky zvýšil více na 4,5 násobek (z 0,15 % na 0,68 %) a počet inzerovaných vozů vzrostl dokonce více než šestinásobně (z 93 na 575 ks). Posílila také Cupra, která zvýšila svůj podíl na dvojnásobek (z 0,22 % na 0,52 %), či čínské MG, jehož zastoupení vzrostlo téměř 3,5 násobně (z 0,12 % na 0,41 %).

Čínské automobilky mohou v příštích letech proměnit trh ojetin

Další proměny nabídky ojetých vozů mohou v následujících letech přinést především čínské automobilky, které se stále výrazněji prosazují na trhu nových vozidel. Podle údajů Svazu dovozců automobilů bylo jen v tomto roce (od ledna do září) registrováno 4 127 nových vozů značek Omoda a Jaecoo, což představuje více než čtyřnásobek oproti stejnému období loňského roku. Výrazný nástup zaznamenalo také Chery s 1 124 registracemi či BYD, jehož počet nově registrovaných vozů meziročně vzrostl ze 123 na 877. V nabídce TipCars jsou přitom tyto značky zatím zastoupeny pouze desítkami automobilů. Podobný vývoj je patrný i u značky Leapmotor, která letos zaznamenala 431 nových registrací, ale na portálu má zatím šest inzerátů.

„Vývoj na trhu nových automobilů se do nabídky ojetin obvykle promítá s určitým odstupem. Vozy, které se dnes prodávají jako nové, se totiž na sekundární trh dostávají až při jejich další obměně. Právě proto mohou být současné registrace zajímavým ukazatelem toho, jak se bude nabídka ojetých aut v příštích letech vyvíjet. Pokud si čínské značky udrží své postavení na českém trhu, můžeme očekávat, že se s nimi budou zákazníci postupně stále častěji setkávat i v autobazarech,“ uzavírá Marek Knieža, ředitel TipCars.