Středočeský a Jihočeský kraj propojí dopravu. Cestující výhodně zkombinují jízdenky PID a IDESKA

Od 1. července 2026 dojde k významnému propojení veřejné dopravy mezi Středočeským a Jihočeským krajem. Na základě společné dohody obou regionů se vzájemně propojí dopravní systémy PID a nově vznikající jihočeský systém IDESKA. Cestující tak budou moci využívat jednotné jízdné napříč kraji a jednodušeji kombinovat vlakovou i autobusovou dopravu.

Nově bude možné s jízdenkami PID cestovat například až do Tábora, Plané nad Lužnicí nebo Orlíku nad Vltavou. Naopak s jihočeským tarifem IDESKA se cestující dostanou do Benešova, Sedlčan, Vlašimi či Příbrami. Integrované jízdenky budou platit také ve vybraných rychlících mezi Prahou, Táborem a Českými Budějovicemi, kde vznikne překryv obou tarifních systémů v úseku Benešov – Planá nad Lužnicí. V oblasti Voticka a Táborska zároveň dochází k rozsáhlým změnám autobusových linek.

„Propojení dopravních systémů Středočeského a Jihočeského kraje je dalším krokem k tomu, aby veřejná doprava fungovala jako jeden celek bez ohledu na administrativní hranice. Cestující získají větší komfort, jednodušší orientaci i širší možnosti cestování na jednu jízdenku,“ říká radní Středočeského kraje pro veřejnou mobilitu Petr Borecký.

Významné rozšíření se dotkne také autobusové dopravy. Tarif PID bude nově platit na desítkách linek na Táborsku a Písecku, zatímco IDESKA bude uznávána na linkách PID na Benešovsku, Vlašimsku a Příbramsku. Autobusem bude navíc možné na jízdenku PID dojet až do Písku nebo Strakonic.

Současně s integrací dojde k úpravám linkového vedení, zejména na Voticku a v širším okolí Benešovska a Sedlčanska. Klíčovou změnou bude přetrasování páteřní linky 401, která nově jako linka 408 propojí Prahu s Táborem přes Sedlec-Prčice. Díky tomu získají další obce přímé spojení s Prahou.

„Integrace si neklade za cíl jen tarifní sjednocení, ale i praktické zlepšení dopravní obslužnosti. Nové jízdní řády vznikaly na základě připomínek měst, obcí i cestujících a reflektují skutečné přepravní potřeby i poznatky z integrace Voticka, která proběhla už před šesti lety. Výsledkem je lepší návaznost spojů i efektivnější provoz,“ uvádí ředitel Integrované dopravy Středočeského kraje Zdeněk Šponar.

Rozšíření platnosti jízdenek i na železnici

Integrace se významně projeví také v železniční dopravě. Jízdenky PID bude možné nově využít například až do Tábora nebo Plané nad Lužnicí, a to na linkách S90, R49 či R17. Současně se tarif IDESKA rozšíří na vybrané tratě ve Středočeském kraji, například na linky do Benešova, Sedlčan nebo Vlašimi.

V mezikrajském přesahu si cestující budou moci zvolit, který tarif využijí, případně je kombinovat. Pro zajištění maximálního komfortu bude možné zakoupit kombinované jízdné (tzv. lomený tarif) přímo u řidiče nebo vlakového doprovodu.

Přehlednější linky a posílení spojů

Změny se dotknou také organizace autobusových linek. Některé spoje budou přečíslovány, aby se předešlo duplicitám mezi oběma systémy. Posíleny budou i dálkové mezikrajské linky z Prahy směrem na Písecko, Strakonicko a Prachaticko.

Páteřní linka 401 z Prahy do Tábora bude nahrazena linkou 408 vedenou přes Sedlec-Prčice. Linka 452 bude ve Voticích rozdělena na dvě samostatné linky. Vzniká také zcela nová linka 459 Olbramovice – Miličín – Tábor propojující tyto tři významné přestupní uzly. Na lince 519 ze Sedlčan do Votic bude zaveden víkendový provoz. Systém PID se dále rozšíří o nové mezikrajské linky 438, 451 a 477.

Kromě toho budou nově zavedeny víkendové spoje na dalších linkách a zlepší se návaznosti mezi autobusy a vlaky, zejména v uzlech jako jsou Olbramovice, Votice nebo Tábor.

Jednodušší cestování bez bariér

Nový systém přinese cestujícím zásadní zjednodušení při plánování cest. Jednotné odbavení, širší nabídka spojů a možnost volby mezi tarify odstraní dosavadní komplikace při překračování hranic krajů.

Integrace dopravních systémů PID a IDESKA tak představuje další krok k moderní, přehledné a uživatelsky přívětivé veřejné dopravě ve středních a jižních Čechách.

Více informací

V průběhu května a června budeme jednotlivé novinky představovat v rámci sociálních sítí PID, chystá se také vydání tištěné informační brožury s jízdními řády.

Podrobné informace jsou již nyní zveřejněny zde: Propojení dopravy Středočeského a Jihočeského kraje – spolupráce PID a IDESKA od 1. 7. 2026 | Pražská integrovaná doprava Pražská integrovaná doprava