Strategický podnikatelský park Cheb získal souhlasné stanovisko EIA. Příprava projektu se posouvá k povolování stavby
Ministerstvo životního prostředí vydalo souhlasné závazné stanovisko k posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) pro Strategický podnikatelský park (SPP) Cheb. Odborné hodnocení potvrdilo, že při dodržení stanovených podmínek neohrozí okolní přírodu ani veřejné zdraví. Příprava areálu, v němž vyroste výrobní závod společnosti Daimler Truck, tak může vstoupit do navazující fáze povolování stavby.
Projekt Strategického podnikatelského parku Cheb je opět o krok blíže k realizaci. Ministerstvo životního prostředí ve svém stanovisku EIA potvrdilo, že záměr splňuje veškeré zákonné požadavky a při dodržení uložených podmínek je projekt realizovatelný bez negativních dopadů na okolní přírodu a veřejné zdraví. Tyto podmínky se týkají například vytvoření náhradních biotopů a kompenzačních ploch pro živočichy, řešení pro minimalizaci světelného a hlukového znečištění nebo konkrétních dopravních opatření v okolí areálu.
Vydání souhlasného stanoviska EIA nyní otevírá cestu k zahájení povolovacích procesů. V dalším kroku budou souběžně podány žádosti o povolení pro hrubé terénní úpravy i o stavební povolení pro budoucí výrobní prostory. Samotné práce v lokalitě pak proběhnou postupně – zatímco příprava terénu by mohla začít na přelomu roku, výstavba výrobní haly by měla začít v roce 2027. Celý projekt tak směřuje k tomu, aby zde společnost Daimler Truck mohla podle plánu zahájit výrobu nákladních vozů s dieselovým a alternativním pohonem do konce tohoto desetiletí.
„Získání kladného stanoviska EIA je pro celý projekt zásadním milníkem. Posuzování vlivů na životní prostředí u takto velkého záměru je vždy nesmírně komplexní a odborně náročný proces, a o to víc mě těší, že jsme jím prošli hladce. Je to potvrzením kvalitní přípravy celého projektu, díky čemuž se můžeme i nadále držet našeho ambiciózního harmonogramu. Chceme zároveň dokázat, že pro strategické investory je Česká republika schopna dodržet dohodnuté podmínky a být co nejvíce flexibilní a efektivní v rámci všech povolovacích procesů,“ uvádí David Petr, ředitel úseku development Státní investiční a rozvojové společnosti (SIRS).
Dokumentace EIA byla zveřejněna v polovině letošního července, odkdy se k ní mohla vyjadřovat veřejnost, samosprávy i dotčené orgány. V návaznosti na to proběhlo v úterý 8. září 2026 v chebském Kulturním centru Svoboda veřejné projednání, kde byl projekt i s opatřeními na ochranu přírody detailně představen občanům.
„Souhlasné stanovisko EIA posouvá náš závod v Chebu o důležitý krok blíže k realitě. Vážíme si spolehlivé a efektivní spolupráce s českými úřady a společností SIRS. Plánovaný závod v Chebu posílí konkurenceschopnost naší evropské výrobní sítě a vytvoří v regionu více než 1 000 nových pracovních míst – jde o investici do budoucnosti značky Mercedes-Benz Trucks i Karlovarského kraje,“ říká Dirk Schlicht, vedoucí projektu výroby Daimler Truck v Chebu.
Jedno posouzení pro celý areál
Zpracovaná dokumentace EIA byla od počátku koncipována tak, aby nehodnotila pouze samotný výrobní závod společnosti Daimler Truck, ale kompletní území Strategického podnikatelského parku Cheb jako celek. Stanovené maximální kapacity a ekologické limity tedy pokrývají celý areál. Tento strategický přístup zajišťuje, že při případném příchodu dalších investorů na zbývající plochy areálu nebude nutné celý proces EIA opakovat.
Vznik závodu společnosti Daimler Truck v Chebu přinese do regionu přibližně 1 100 nových pracovních míst. Uplatnění by zde měli najít zejména místní obyvatelé z Chebska a blízkého okolí. Investor se zároveň zavázal, že nabízené mzdy se budou pohybovat minimálně o 20 % nad průměrem Karlovarského kraje.
Další články
_w320h240.jpg)
Kvalitní data, digitalizace i bezpečnost. Silniční konference řešila…

Spotřeba na dobíjecích stanicích PRE POINT je o polovinu vyšší než vloni.

Švédské Volvo chce propustit 2500 zaměstnanců. Akcie se propadly o 31 %
Změna času a Dušičky: na silnicích to teď bude náročné

Česko je evropskou jedničkou v nových dieselech. Elektromobily tvoří jen 7,4 %

Tesla má na TipCars šestkrát více ojetin než před dvěma lety.
Více článků »