ŠKODA
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Modelový rok: 2005
Další záznamy VIN TM1VN37815M000014 - ŠKODA
Kompletní informace o vozidle s identifikačním číslem VIN TM1VN37815M000014, patřící k modelu ŠKODA z roku 1983. O tomto vozu existují 3 záznamy z Ministerstva dopravy ČR.
Změny v novějších záznamech jsou vyznačené barvou.Zdrojem dat je Ministerstvo dopravy ČR a mají výlučně informativní charakter. YAUTO.cz neodpovídají za žádnou újmu ani škody vzniklé v souvislosti s užitím těchto informací.
Datová kostka
Datová kostka
Informace v datové kostce jsou podrobné technické a katalogové informace o vozu.
(Číslo vozu: 9630932) Záznam uložen dne 10. října 2024
První registrace
29. června 1983
První registrace v ČR
29. června 1983
Rok výroby
1983
Značka
ŠKODA
Výrobce
-
Výrobce motoru
LIAZ
Druh
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie
N3
Karoserie
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Model
-
Verze
-
Varianta
-
Stav
vyřazeno z provozu
Prohlídka
-
Převodovka
-
Barva
modrá
ZTP
-
Míst k sezení
2
Max. rychlost
72 km/h
Max. hmotnost
-
Max. výkon
148 kW
Min. otáčky
2 000 ot./min
Zdvihový objem
11 940 cm3
Palivo
Nafta
Emise CO2
-
Emise CO2 ve městě
-
Emise CO2 mimo město
-
Hmotnost povolená
16 000 kg
Hmotnost provozní
6 600 kg
Hmotnost přípustná
16 000 kg
Délka
6 280 mm
Šířka
2 500 mm
Výška
2 620 mm
Rozvor
3 650 mm
Rozchod N1
-
Rozchod N2
-
Spotřeba průměrná
-
Spotřeba město
-
Spotřeba mimo město
-
Hluk jízda
89 dB
Hluk stojící
107 dB
Hluk otáčky
-
Pneumatiky N1
11.00-20 16 PR
Pneumatiky N2
11.00-20 16 PR
Ráfky N1
8,0 - 20
Ráfky N2
8,0 - 20
Jízdní souprava přípustná
32 000 kg
Jízdní souprava povolená
32 000 kg
(Číslo vozu: 9630932) Záznam uložen dne 11. prosince 2023
První registrace
29. června 1983
První registrace v ČR
29. června 1983
Rok výroby
1983
Značka
ŠKODA
Výrobce
-
Výrobce motoru
LIAZ
Druh
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie
N3
Karoserie
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Model
-
Verze
-
Varianta
-
Stav
-
Prohlídka
-
Převodovka
-
Barva
modrá
ZTP
-
Míst k sezení
2
Max. rychlost
72 km/h
Max. hmotnost
-
Max. výkon
148 kW
Min. otáčky
2 000 ot./min
Zdvihový objem
11 940 cm3
Palivo
Nafta
Emise CO2
-
Emise CO2 ve městě
-
Emise CO2 mimo město
-
Hmotnost povolená
16 000 kg
Hmotnost provozní
6 600 kg
Hmotnost přípustná
16 000 kg
Délka
6 280 mm
Šířka
2 500 mm
Výška
2 620 mm
Rozvor
3 650 mm
Rozchod N1
-
Rozchod N2
-
Spotřeba průměrná
-
Spotřeba město
-
Spotřeba mimo město
-
Hluk jízda
89 dB
Hluk stojící
107 dB
Hluk otáčky
-
Pneumatiky N1
11.00-20 16 PR
Pneumatiky N2
11.00-20 16 PR
Ráfky N1
8,0 - 20
Ráfky N2
8,0 - 20
Jízdní souprava přípustná
32 000 kg
Jízdní souprava povolená
32 000 kg
(Číslo vozu: 9630932) Záznam uložen dne 14. listopadu 2023
První registrace
29. června 1983
První registrace v ČR
29. června 1983
Rok výroby
1983
Značka
ŠKODA
Výrobce
-
Výrobce motoru
LIAZ
Druh
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie
N3
Karoserie
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Model
-
Verze
-
Varianta
-
Stav
-
Prohlídka
ostatní
Převodovka
-
Barva
modrá
ZTP
-
Míst k sezení
2
Max. rychlost
72 km/h
Max. hmotnost
-
Max. výkon
148 kW
Min. otáčky
2 000 ot./min
Zdvihový objem
11 940 cm3
Palivo
Nafta
Emise CO2
-
Emise CO2 ve městě
-
Emise CO2 mimo město
-
Hmotnost povolená
16 000 kg
Hmotnost provozní
6 600 kg
Hmotnost přípustná
16 000 kg
Délka
6 280 mm
Šířka
2 500 mm
Výška
2 620 mm
Rozvor
3 650 mm
Rozchod N1
-
Rozchod N2
-
Spotřeba průměrná
-
Spotřeba město
-
Spotřeba mimo město
-
Hluk jízda
89 dB
Hluk stojící
107 dB
Hluk otáčky
-
Pneumatiky N1
11.00-20 16 PR
Pneumatiky N2
11.00-20 16 PR
Ráfky N1
8,0 - 20
Ráfky N2
8,0 - 20
Jízdní souprava přípustná
32 000 kg
Jízdní souprava povolená
32 000 kg
Informace z VIN dekodéru
Informace z VIN dekodéru
Země původu
Česká republika
Region
Evropa
Výrobce
-
Modelový rok
[2005]
Základní přehled informací o vozu
Základní přehled obsahuje kompletní informace o technickém stavu a vybavení vozu ŠKODA s VIN číslem TM1VN37815M000014.
Kontrolu tachometru, pojistné události a další důležité informace o tomto vozu najdete za zvýhodněnou cenu přes tyto odkazy:
Cebia report je zde se slevou 100 Kč. Dostanete také množstevní slevu od obou společností.
Srovnejte si ceny povinného ručení a havarijního pojištění a ušetřete